随着国内轨道交通的高速发展，铁路行业对产品的可靠性要求越来越高，在采购相关设备时，均要求通过冲击和振动型式试验，一般采用的标准为GBT21563/IEC61373、GBT25119/IEC60571,我实验室具备铁路相关产品冲击振动的试验能力，可以出具CNAS检测报告。

北京轨道交通机车车辆设备振动冲击检测中心属于CNAS认可的第三方检测机构，为轨道交通设备、机车车辆电子、铁路信号设备、通信设备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。

振动、冲击、跌落设备：   

1、电动振动台系统：载荷：300kg  ，加速度：100g  ，速度：2.0m/s  ，位移：51mm  p-p  ，频率范围：（2  ~  3000）Hz  ；   

2、高加速度冲击台：载荷：100kg  ，加速度：半正弦波：（15～600）g、后峰锯齿波：（15～100）g、梯形波：（15～100）g  ；台体尺寸：1750mm×1000mm×2850mm  ；  DMAS冲击放大器：加速度：30000g  ，试验负载：5Kg  ，台面尺寸：12cm×12cm  ；   

3、单臂跌落台：载荷：100kg  ，跌落高度：（300～1500）mm  。 

北京跌落试验、冲击振动试验 能按GB/T  2423.5、GB/T  2423.6、GB/T  2423.7、GB/T  2423.8、GB/T  2423.10标准及  GJB150、GJB360A、GJB548B相应的试验方法对各类电子设备、仪器仪表、军用电子产品进行机械环境试验。   

轨道交通设备振动和冲击试验主要参考如下标准进行，测试通过后，出具国家认可的CNAS和CMA第三方检测报告：

轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373：2010。

轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 21563-2008，IEC 61373：1999。

轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006。

铁路地面信号产品振动试验方法 TB/T 2846-2015。

测试的产品范围有轨道交通设备、铁路地面信号设备、铁路通信设备、机车车辆电子装置等。

北京轨道交通机车车辆设备振动冲击检测中心通过试验，不但可以为您提供产品研发数据支持，还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。